泰国法律与监管动态｜第01期

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一、法律与监管动态

1、里程碑式的商标维权案件：瑞幸咖啡获赔1000万泰铢 2025年2月6日

【摘要】在一场具有里程碑意义的商标维权案件中，中国最大的咖啡连锁品牌瑞幸咖啡（Luckin Coffee）在泰国成功赢得了一场商标诉讼，获得了1000万泰铢（约合30万美元）的赔偿金。这被认为是泰国商标侵权案件中赔偿金额最高的案例之一。法院还赋予瑞幸咖啡对其商标和标识更多的权利，并判决撤销被告在泰国注册的商标。

【全文】

已发展成为中国领先咖啡连锁品牌的瑞幸咖啡，在泰国赢得了一场重要的法律胜利。在这起商标侵权案中，法院判决瑞幸咖啡获得1000万泰铢（约合30万美元）的赔偿金，这一判决被认为是泰国历史上商标侵权案件中判决金额最高的案件之一。案件涉及瑞幸咖啡为保护其“Luckin”商标和“鹿形”标识所做出的法律努力。

除了赔偿金外，法院还赋予瑞幸咖啡更多知识产权相关的权利，从而巩固其在泰国竞争激烈的市场中的地位。作为判决的一部分，法院还判决撤销被告在泰国注册的商标，从而防止被告再次使用争议商标。

此案被视为泰国商标执法的历史性裁决，为知识产权保护特别是在泰国市场运营的外国公司的知识产权保护树立了先例。

相关法律法规（如适用）《商标法》（B.E. 2534 (1991)年）（经修订）

2、当局加大对非法公寓租赁的打击力度

【摘要】

泰国当局加大了对非法短期公寓租赁的执法力度，目标指向利用法律漏洞的公寓业主、服务中介和外国投资者。此次严打行动源于曼谷水门区及其他地区的居民对非法租赁所引发的安全问题和扰民现象的投诉，尤其是通过Airbnb等平台进行的非法租赁活动。2、

【全文】

针对非法短期公寓租赁问题日益严重的担忧，泰国当局已加强执法力度。这些租赁通常通过Airbnb等在线平台进行，导致居民区出现扰民和安全问题，尤其是在曼谷水门区。当局正在针对规避泰国所有权和租赁法律的公寓业主、服务中介和外国投资者采取行动。

根据泰国法律，外国人最多可以拥有公寓总面积的49%，但禁止通过泰国中介拥有多栋单元。尽管有这些限制，执法仍面临挑战，因为许多非法租赁在线上发布广告，从而绕过了传统监管。

泰国省级行政管理部门（DPA）、移民局、地区办公室和警方正在合作，移除非法房源，通知公寓法人违规行为，并加强执法。根据《酒店法》，违规者将面临最高一年监禁、20,000泰铢（约合580美元）罚款，以及每天额外10,000泰铢（约合290美元）的罚款，直至非法活动停止。

与此同时，泰国执政党为泰党宣布计划修订《酒店法》，以合法化并规范非酒店类住宿。该修正案旨在允许小型住宿企业通过获得正当的许可证合法经营，同时确保遵守泰国法律。

3、反腐机构将审计大型政府采购项目

【摘要】

泰国主要的反腐败机构 —— 国家反腐败委员会（NACC）、国家审计署（SAO）和公共部门反腐败委员会（PACC）签署了一份谅解备忘录（MoU），将联合审计重大政府采购项目。此举旨在查处政策导向型腐败行为，尤其是在由国家资助的大型基础设施、交通、能源和公共事业项目中。

【全文】

为了加强反腐败斗争，泰国三个主要的反腐败机构 —— 国家反腐败委员会（NACC）、国家审计署（SAO）和公共部门反腐败委员会（PACC）正式签署了一份谅解备忘录（MoU）。这一合作将使这些机构能够对大型政府采购项目进行联合审计，重点关注与政府政策相关的早期腐败迹象。

此次合作将通过一个综合审计系统共享数据，旨在标记流程早期潜在的违规行为。特别关注涉及大量国家资金的项目，包括基础设施、交通、能源和公共事业等领域的项目。

4、龙仔厝府的回收工厂因污染问题被关闭

【摘要】

泰国政府因严重的污染问题，下令暂停龙仔厝府的四家回收工厂运营。当局发现这些工厂存在非法经营行为，涉及多项违规操作，包括未经许可的废物处理、危险废物处置以及不安全的工作条件。

【全文】

针对日益严重的环境问题，泰国政府已下令暂停龙仔厝府的四家回收工厂的运营。此次关闭行动源于当地社区对工厂造成的严重空气和水污染的多次投诉。调查显示，这些工厂在没有获得必要的废物处理和运输许可的情况下运营，违反了环境法规。

其中一家工厂此前已被龙仔厝府法院勒令停止运营，但无视法院裁决继续经营。进一步的调查还发现了多项其他违规行为，包括不安全的工作条件和危险废物的不当处理。最令人担忧的发现是，在其中两家回收场地发现了超过35,000吨的埋藏铝渣。

针对这些问题，泰国政府部长阿卡纳（Akanat）宣布，政府正在审查针对回收工厂的污染控制法规。

5、四名中国公民因经营非法网络赌博网站在曼谷被捕 2025年3月7日

【摘要】

泰国旅游警察在曼谷逮捕了四名中国公民，他们涉嫌在该市的一栋豪华住宅内运营非法网络赌博网站。这些嫌疑人最初以旅游和短期商务签证进入泰国，随后转为学生签证以继续其非法活动。此次逮捕是泰国皇家警察针对涉及外国人的非法活动展开的广泛打击行动的一部分。

【全文】

2025年3月7日，泰国旅游警察在曼谷逮捕了四名中国公民，他们涉嫌在该市的一栋豪华住宅内运营非法网络赌博网站。这些嫌疑人最初以60天的旅游和短期商务签证进入泰国，随后通过在佛统府一所佛教大学注册，将其签证状态更改为学生签证，试图长期滞留并继续其非法活动。

据其中一名嫌疑人供述，他作为网站管理员每月收入约为160万泰铢（约合47,450美元）。他还声称，每为中国客户编写一个程序，便可获得约100万泰铢（约合29,656美元）的收入。

此次逮捕是泰国皇家警察持续打击涉及外国人的非法活动的一部分，特别是针对那些非法入境或将泰国作为非法运营基地的人。这包括打击与跨国犯罪组织相关的活动，例如可在国际范围内运营的网络赌博业务。

二、政策动态

1、关于赌场入场须存款150万美元提案引发争议

【摘要】

泰国内阁正在讨论一项将赌场和网络赌博合法化的提案，其中一项颇具争议的要求是，希望进入新赌场的个人必须缴纳5,000万泰铢（约合150万美元）的保证金。这一提案因被认为具有精英主义色彩而引发批评，并招致越来越多的反对声音，包括来自抗议团体的抵制。政府辩称，此举将促进旅游业和投资，但人们仍对其可能加剧不平等的影响表示担忧。

【全文】

泰国内阁目前正在讨论一项颇具争议的新法律，旨在将网络赌博合法化，并建立豪华赌场作为大型旅游综合体计划的一部分。该法律的一项关键条款是，任何希望进入这些新赌场的人必须至少存入5,000万泰铢（约合150万美元），这一要求引发了强烈反对。

由为泰党领导的政府辩称，该项目将有助于刺激投资并吸引外国游客到泰国。然而，批评者担心，高额存款要求将限制进入权，仅面向超级富豪，从而加剧不平等。该提案是《娱乐综合体法》和《网络赌博法》的一部分，旨在创建旅游经济特区，同时通过合法化网络赌博来规范目前非法的行业，这些非法活动通常与黑手党有关。

《娱乐综合体法》计划在旅游区内设立国际赌场，占区域面积的10%，而政府还计划通过持牌供应商规范网络赌博。目前，泰国国民每年在非法网络赌博上的支出高达200亿泰铢，政府希望通过规范该行业来增加收入并减少相关的非法活动。

然而，5,000万泰铢的存款要求因其精英主义性质而受到批评，泰国仅有约1万人符合这一门槛。这一举措的观感因泰国经济增长缓慢和不平等加剧而变得更加复杂，使赌场提案显得与普通民众的困境脱节。

尽管遭到反对，前总理斯雷塔·塔维辛（Srettha Thavisin）等人物仍表示支持这一提案，认为这是经济振兴的一步。泰国的模式与新加坡大不相同，后者对游客免费开放，仅对本地居民收取少量费用。

2、美元币（USDC）和泰达币（USDT）在泰国正式获批用于数字资产交易

【摘要】

泰国证券交易委员会（SEC）正式将美元稳定币（USDC）和泰达币（USDT）列入其批准用于数字资产交易的加密货币名单。

【全文】

泰国证券交易委员会（SEC）正式批准美元稳定币（USDC）和泰达币（USDT）用于数字资产交易，这是泰国数字资产市场的一项重大举措。SEC的这一决定扩大了可用于支付的加密货币范围，为投资者和交易者在数字资产生态系统中提供了更大的交易灵活性。

USDC和USDT的加入是泰国加强加密货币监管、为数字资产市场参与者提供更多选择的一步。USDC和USDT是全球使用最广泛的稳定币之一，其价值稳定性对数字经济中的交易至关重要。

相关法律法规（如适用）泰国证券交易委员会关于证券交易委员会公布的加密货币名单的第 Sor. 9/2568 号通知

3、泰国拟推出可持续航空燃料（SAF）优惠消费税以鼓励生产

【摘要】

泰国税务局正在制定可持续航空燃料（SAF）的消费税框架，以鼓励其生产。与传统航空燃料相比，SAF可减少高达80%的二氧化碳排放，这与泰国到2050年实现净零碳排放的目标相一致。该税收政策将偏向SAF而非传统的Jet A-1燃料，从而推动其发展并满足国际可持续发展标准。

【全文】

泰国税务局目前正在专门为可持续航空燃料（SAF）制定新的消费税框架。该框架的目标是对SAF征收比传统航空燃料（特别是Jet A-1）更优惠的税率，以鼓励其生产并推动航空领域可再生能源行业的发展。该部门正在确定SAF的资格、规格和适用税率。

可持续航空燃料是生物燃料与传统航空燃料的混合物，具有显著的环境效益，与传统航空燃料相比，可减少高达80%的二氧化碳排放。此举与泰国到2050年实现净零碳排放的承诺相一致，支持其更广泛的环境和可持续发展目标。

泰国财政部副部长帕蓬·罗加纳萨库（Paopoom Rojanasakul）表示，泰国的SAF年产量预计将达到1000万升，支持国内和国际航班。泰国的SAF生产已符合国际可持续性和碳认证（ISCC）标准以及国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA），这对于确保该燃料能够在国际上使用至关重要。

此外，该部门致力于扩大SAF生产，以满足航空行业对可再生能源日益增长的需求。SAF的开发还促进了农业价值并支持废物再利用，巩固了泰国作为东盟低碳航空领域关键参与者的地位。

相关法律法规（如适用）《商标法（B.E. 2534）（1991 年）》（经修订）

4、泰国将修订插电式混合动力汽车税收结构，取消油箱大小和二氧化碳排放标准

【摘要】

泰国税务局准备修订插电式混合动力汽车（PHEV）的税收结构，取消油箱大小要求和二氧化碳排放标准。这些调整旨在鼓励投资、简化汽车生产流程，并使泰国成为插电式混合动力汽车的主要生产中心。

【全文】

泰国税务局将修订现行的插电式混合动力汽车税收结构，拟取消油箱容量上限和二氧化碳排放标准。这一修订是政府为刺激电动汽车（EV）行业投资、使泰国未来成为插电式混合动力汽车主要生产中心而持续努力的一部分。

在现行税收制度下，插电式混合动力汽车的税收基于二氧化碳排放量、续航里程和油箱大小等因素。目前，每次充电纯电续航里程至少 80 公里且油箱不超过 45 升的插电式混合动力汽车，按车辆价值的 5% 征税；不符合这些条件的则面临 10% 的税率。

拟议的改革将取消 45 升的油箱大小限制，并废除基于二氧化碳排放的征税方式。泰国财政部副部长保蓬・罗贾纳萨库尔（Paopoom Rojanasakul）解释说，由于地区差异，油箱大小标准难以执行，而且二氧化碳排放标准产生了意想不到的后果。这些现有标准导致制造商优先提高内燃机（ICE）的燃油效率，而不是推进电池技术的发展。取消这些要求后，制造商将能够避免修改油箱和进行额外安全测试的需求，从而降低成本，简化生产流程并提高成本效益。

这项税收修订将从 2026 年 1 月 1 日起适用于插电式混合动力汽车，旨在使泰国对制造商更具吸引力，并加快国家向全面采用电动汽车的转型。

与此同时，泰国汽车行业面临着诸多挑战，例如美国对从墨西哥和加拿大进口的汽车征收关税，这可能间接影响向日本汽车制造商供应零部件的泰国制造商。泰国工业联合会（FTI）还担心泰国对美国的贸易顺差太大可能导致美国加征更多关税。在国内，受高家庭债务及更严格的汽车贷款要求影响，消费者购买力下降，导致汽车行业增长放缓。

尽管面临这些挑战，泰国工业联合会仍鼓励泰国制造商将重点转向为中国电动汽车制造商生产零部件。这一转型可能需要一到两年的时间，从而延缓了该行业的复苏。

三、商业与贸易事件洞悉

1、奇瑞旗下 OMODA&JAECOO（泰国）与 50 家本地制造商建立电动汽车零部件采购合作关系

【摘要】

奇瑞汽车（中国）的子公司 OMODA&JAECOO（泰国）在泰国投资促进委员会（BOI）举办的 “OMODA&JAECOO 采购日” 活动中，与 50 家制造企业建立了合作关系。该活动旨在帮助外国投资者与当地企业展开合作。作为投资合规的一部分，OMODA&JAECOO 计划在当地采购 45%-50% 的电动汽车零部件。

【全文】

中国汽车巨头奇瑞汽车的子公司 OMODA&JAECOO（泰国）在泰国投资促进委员会（BOI）主办的 “OMODA&JAECOO 采购日” 活动中，成功与 50 家泰国制造商建立了合作关系。此次活动旨在促进外国投资者与当地企业的合作，共有 200 家企业参与，其中 50 家被选中为 OMODA&JAECOO 即将推出的电动汽车供应零部件。

作为遵守泰国投资条件的一项措施，OMODA&JAECOO 计划在当地采购约 45%-50% 的电动汽车零部件。这一举措彰显了该公司致力于推动当地供应链发展，并为泰国不断发展的电动汽车产业做出贡献的决心。这些采购合作将有助于减少对进口零部件的依赖，并提升泰国在全球电动汽车市场的地位。

“采购日” 活动是泰国投资促进委员会持续努力的一部分，旨在帮助外国投资者找到可靠的本地供应商，这对于泰国投资项目的长期可持续性至关重要。